|
Руководителю предприятия
Главному инженеру
Главному энергетику
Обнаруживаемые дефекты при вибрационной
диагностике.
Программное обеспечение для вибрационной
диагностики рассчитано на диагностику узлов
роторных машин либо независимо, либо в группе узлов, взаимодействие которых
друг с другом
существенно изменяет диагностические признаки дефектов каждого узла. Так,
например, подшипники качения могут диагностироваться независимо от других
узлов только по спектру огибающей вибрации, а могут диагностироваться
совместно с ротором или совместно с шестерней зубчатой передачи. В
последних двух случаях точность идентификации дефектов подшипника может
оказаться несколько хуже, но зато возрастает точность идентификации дефектов
ротора (шестерни), т.е. число неидентифицированных дефектов в сумме по всем
контрольным точкам одной машины может снизиться.
Наиболее полный список дефектов вала с
подшипниками качения включает в себя:
|
Бой вала в подшипнике.
Неоднородный радиальный натяг
подшипника.
Перекос неподвижного (наружного)
кольца.
Износ наружного кольца.
Раковины, сколы, трещины на наружном
кольце. |
Раковины, сколы, трещины на внутреннем
кольце.
Износ тел качения и сепаратора.
Износ внутреннего кольца.
Раковины, сколы, трещины на телах
качения.
Неуравновешенность вала (ротора).
Дефекты узлов крепления.
Дефекты смазки.
Дефекты муфты (если она установлена на
валу). |
Список идентифицируемых дефектов вала
с подшипниками скольжения включает в себя
следующие дефекты:
|
Неуравновешенность вала (ротора).
Бой вала.
Дефекты узлов крепления.
Автоколебания вала.
Перекос подшипника. |
Износ подшипника.
Удары в подшипнике.
Дефекты смазки.
Дефекты муфты (если она установлена на
валу). |
Список дефектов шестерён и зацеплений
в зубчатой передаче много меньше, и они объединяются в ряд групп, таких как:
|
Дефекты малой шестерни.
Дефекты большой шестерни.
Дефекты зацепления малой шестерни. |
Дефекты зацепления большой шестерни.
Дефекты шестерён на других осях.
Дефекты зацеплений на других осях. |
Список идентифицируемых дефектов в
зубчатых передачах с подшипниками качения содержит двенадцать групп, а
именно:
|
Бой вала (муфты).
Дефекты малой шестерни.
Дефекты большой шестерни.
Дефекты зацепления малой шестерни.
Дефекты зацепления большой шестерни.
Дефекты на другой оси. |
Износ наружного кольца.
Раковины, сколы, трещины на наружном
кольце.
Износ внутреннего кольца.
Раковины, сколы, трещины на внутреннем
кольце.
Дефекты тел качения и сепаратора.
Дефекты смазки в подшипнике. |
Если на диагностируемом валу закреплена
только одна шестерня, из списка дефектов исключается дефекты второй шестерни
и дефекты второго зацепления.
Основное различие в списках групп дефектов
для подшипника машины без зубчатых передач и для совокупности узлов
подшипник плюс шестерня диагностируемой оси (вала) определяется тем, что в
первый включены дефекты монтажа подшипников качения и дефекты износа, а
диагностирование
может проводится только по спектрам огибающей высокочастотной вибрации. Во
втором случае многие диагностические признаки дефектов шестерни и подшипника
настолько похожи, что часть разных
дефектов приходится объединять в группы, а дефекты монтажа подшипника
объединять с дефектами износа.
Диагностирование шестерён и подшипников в
этом случае производится как по спектру
огибающей вибрации подшипникового узла, так и по спектру низкочастотной и
среднечастотной
вибрации, измеренной в той же точке подшипникового узла.
Список идентифицируемых дефектов в
зубчатых передачах с подшипниками скольжения
содержит девять групп, а именно:
|
Бой вала (муфты).
Дефекты малой шестерни.
Дефекты большой шестерни.
Дефекты зацепления малой шестерни.
Дефекты зацепления большой шестерни. |
Дефекты на другой оси.
Износ подшипника.
Удары в подшипнике.
Дефекты смазки подшипника.
|
В цепных (ременных) передачах список
идентифицируемых дефектов включает в себя:
|
Бой ведущей шестерни (шкива).
Бой ведомой шестерни (шкива).
Дефекты ведущей шестерни (шкива).
Дефекты ведомой шестерни (шкива). |
Дефекты цепи (ремня).
Дефекты зацепления (сцепления).
Дефекты подшипников качения и
скольжения, описанные
выше. |
В рабочих колесах насосов определяются
следующие дефекты:
|
Неуравновешенность ротора (рабочего
колеса).
Бой рабочего колеса.
Автоколебания вала с рабочим колесом. |
Дефекты отдельных лопастей.
Неоднородность потока.
Кавитация. |
Те же дефекты, кроме кавитации, определяются
и у рабочих колес турбин, вентиляторов и
компрессоров.
Пакет программ автоматически обнаруживает
также дефекты и в электромагнитных системах электрических машин.
Так у асинхронных двигателей
идентифицируются следующие дефекты:
|
Неуравновешенность ротора.
Бой вала (муфты).
Дефекты крепления опор ротора.
Статический эксцентриситет зазора.
Динамический эксцентриситет зазора.
|
Дефекты беличьей клетки.
Дефекты обмоток статора.
Искажения формы напряжения.
Несимметрия напряжения питания. |
В синхронных машинах идентифицируются
практически те же дефекты:
|
Неуравновешенность ротора.
Бой вала (муфты).
Дефекты крепления опор ротора.
Статический эксцентриситет зазора.
|
Дефекты обмоток ротора.
Дефекты обмоток статора.
Искажения формы напряжения.
Несимметрия напряжения питания.
|
В машинах постоянного тока
обнаруживаются следующие дефекты:
|
Неуравновешенность якоря.
Бой вала (муфты).
Дефекты узлов крепления опор якоря.
Дефекты обмоток якоря. |
Дефекты системы возбуждения.
Дефекты щеточно-коллекторного узла.
Пульсации напряжения питания. |
Желаем Вам успехов в бизнесе и
надеемся на взаимовыгодное сотрудничество!
|
